吊式减震器吊式减震器轴弯曲之后，会引起吊式减震器的不平衡和动静部分的磨损，在大修时都要对吊式减震器轴进行轴弯曲的测量。测量方法是：把轴的两端架在V型铁上，V型铁要放稳固。
再把千分表支上，表杆指向轴心。然后缓慢吊式减震器轴，在轴有弯曲的情况下，每转一周千分表有一个最大读数和最小读数，两个读数之差就说明轴的弯曲程度。这个测量实际上是测量轴的径向跳动，过去也叫晃度。晃度的一半就是轴弯曲。一般轴的径向跳动是：中间不超过0.05毫米，两端不超过0.02毫米。